Talousarvioaloite yksityisteiden kunnostamisen puolestaKeskiviikko 30.9.2026 Suomen yksityistieverkoston korjausvelka on kasvanut jo noin 1,3 miljardiin euroon. Samaan aikaan hallitus esittää ensi vuodelle yksityisteiden valtionavustuksiin ja tiekuntien neuvontaan vain viittä miljoonaa euroa. Tein eduskunnassa talousarvioaloitteen, jossa esitän yksityisteiden valtionavustuksiin 20 miljoonan euron lisäystä. Näin rahoitus nousisi yhteensä 25 miljoonaan euroon, kuten Keskusta on esittänyt. Yksityistiet ovat monelle suomalaiselle jokapäiväisen elämän edellytys. Niitä pitkin kuljetaan töihin ja kouluun, mutta myös kotihoito, pelastuslaitos ja monet muut palvelut tarvitsevat toimivia tieyhteyksiä. Myös kotimaisen ruoantuotannon ja metsäteollisuuden kuljetukset alkavat usein yksityistieltä. Jos tie tai silta ei kestä raskaita kuljetuksia, vaikutukset ulottuvat pitkälle koko tuotantoketjuun. Yksityisteiden kunnossapito on pitkälti tiekuntien ja tienvarsien asukkaiden vastuulla. Suuret perusparannukset ja siltaremontit voivat kuitenkin muodostua kohtuuttoman kalliiksi yksittäisille tiekunnille. Teiden korjaamista ei kannata lykätä siihen asti, että ne ovat käyttökelvottomia. Ajoissa tehdyt perusparannukset tulevat yleensä edullisemmiksi kuin pitkälle rapautuneen tieverkon kunnostaminen. Vuonna 2021 hyväksytyssä valtakunnallisessa Liikenne 12 -suunnitelmassa yksityisteiden valtionavustusten tasoksi linjattiin 25 miljoonaa euroa vuodessa. Esittämäni lisäys palauttaisi rahoituksen tuolle tasolle. Toimivat yksityistiet ovat tärkeä osa Suomen huoltovarmuutta, elinkeinoelämän toimintaedellytyksiä ja ihmisten sujuvaa arkea. Niiden kunnossapidosta on huolehdittava myös tulevaisuudessa. |
